
リニア新幹線工事の残土の行方 長野県と岐阜県の現場を見る
500キロのスピードで地下数百メートルの地下を走るJR東海のリニア中央新幹線のトンネル工事から大量の残土(建設発生土とも呼ばれます)が各地で発生しています。JR東海によると、その量は6,359万立方メートル。これは東日本
リニア新幹線工事の残土の行方 長野県と岐阜県の現場を見る
500キロのスピードで地下数百メートルの地下を走るJR東海のリニア中央新幹線のトンネル工事から大量の残土(建設発生土とも呼ばれます)が各地で発生しています。JR東海によると、その量は6,359万立方メートル。これは東日本
サーキュラーエコノミーに向けて邁進する廃棄物処理のリーディングカンパニー④汚泥のリサイクルから埋立まで一貫処理体制 西日本アチューマットクリーン
循環経済に向けて業界の先頭を走るリーディングカンパニーの4社を紹介した「建設廃棄物革命」(杉本裕明著、環境新聞社)のうち、最終回は、汚泥のリサイクルから埋立まで一貫処理体制を誇る西日本アチューマットクリーン(岡山市)を紹
サーキュラーエコノミーに向けて邁進する廃棄物処理のリーディングカンパニー③汚染土を利用可能な土に生き返らせる成友興業
循環経済に向けて業界の先頭を走るリーディングカンパニーの4社を紹介した「建設廃棄物革命」(杉本裕明著、環境新聞社)のうち、今回は、汚染土を利用可能な土に生き返らせる成友興業(東京都)を紹介しましょう。土木工事から発生する
サーキュラーエコノミーに向けて邁進する廃棄物処理のリーディングカンパニー② 技術開発進め、処理業から製造業に進化する大幸グループ
循環経済に向けて業界の先頭を走るリーディングカンパニーの4社を紹介した「建設廃棄物革命」(杉本裕明著、環境新聞社)のうち、今回は、建設工事現場から発生する建設汚泥を原料にリサイクル製品を製造する大幸グループ(大阪市)を紹
夢と教育で持続可能な社会を目指すNPO法人「DEAR ME」 学生代表 田村美有さん インタビュー
ファッション産業は私たちの生活に欠かせないものであり、多くの人に愛されています。 しかし、その一方で多くの環境問題や社会問題が指摘されています。 今回は、そんなファッション業界の抱える問題に立ち向かうNPO法
太陽光発電、紛争続発で規制条例化の波 長野県では県条例制定へ
2050年にCO2の排出量ゼロ(カーボンニュートラル)。地球温暖化をストップするために、世界の各国は2050年にCO2の排出量をゼロにしようと取り組みを進めています。その切り札が再生可能エネルギーだ。日本では、太陽光発電
サーキュラーエコノミーに向けて邁進する廃棄物処理のリーディングカンパニー①混合廃棄物の高精度選別に賭ける高俊興業
サーキュラーエコノミー、循環経済、カーボンニュートラル。新しい時代の荒波が、産業界に押し寄せています。これらを満たすための大企業の動きは、サプライチェーンである廃棄物処理業界へも及びます。それにうまく適応する廃棄物処理業
AIが対談!ChatGPTとBardが語るリユースと持続可能性
前回、ChatGPTさんにリユースの未来について語って頂きました。近頃、Googleも大規模言語モデル「Bard」の日本語版を公開しました。今回はこのお二方に「リユースによってより豊かな社会を創っていくために、リユース事
宮古島のオーバーツーリズムが深刻!観光客増加の対策は
竹害とは?放置された竹による問題点と素材としての可能性
PFAS汚染、汚染者負担の原則を 小泉昭夫京都大学名誉教授に聞く
トランプ米大統領が出した石炭火力発電増やす大統領令が意味するもの CO2排出と石炭火力の行方
「君の名は。」の聖地巡礼!モデルは諏訪湖?ロケ地を巡る
大谷選手の愛犬デコピンの犬種「コーイケルホンディエ」に悲しい過去が?急激に減少した理由とは
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最強の虫は誰だ!恐ろしい能力を持つ昆虫10選をご紹介
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